J’ai vu l’Atom et j’ai ri.
Ca y est il est enfin arrivé après une longue attente de 5 semaines, séquelles du nouvel an chinois.
Qui donc est arrivé ? Le facteur pardis.
Et dans sa besace l’Atom, un mod télescopique en acier inoxydable à 13,22 euros. Oui je sais, y a des dents qui commencent à grincer.
Soyons clair il s’agit bien d’un clone chinois.
Description/traduction :
Top cap with air-channels cut
Ca ça veut dire que la ousqu’on visse l’ato y a des prises d’air, et donc on peut utiliser un protank ou un vivinova qui prend l’air par le bas.
Telescopic tube
Tube télescopique… Facile. Bon… Ca veut dire que le mod s’adapte à toutes les longueurs d’accus, 18350, 18500, 18650 et toutes les tailles intermédiaires. Y a pas 36 tubes et bagues livrées avec, telecopique ça faitout.
Floating 510 center pin
Sacrebleu… Comment dire ça en bon François ?
Heu… Le bitonio qui fait contact avec le pole plus de l’atomiseur est coulissant, ce qui veut dire que quand on serre le mod, vu qu’il est télescopique et bien tout le bazar suit.. Ca fait contact automatiquement avec l’ato. Ok ? Pffff…
Laser engraving logo on the body
Oui oui y a bien une jolie gravure sur son corps…
Unique serial number
Avec un numero de serie unique pour chaque mod. J’ai pas vérifié hein !
Brass contacts
Contacts en laiton.
Bottom spring-loaded firing switch
Faut appuyer au cul du mod pour que ça marche, on appel ça aussi un switchoku, lequel fonctionne grâce à un ressort présentement.
Reverse threaded locking ring
Le pas de vis de la bague de blocage du switchoku, est inversé.
3 vent holes
Ce magnifique mod est doté de 3 évents (trous) destinés à laisser passer les flatulences d’une batterie défectueuse. Et quand le li-on pète… Ca pue pas bon.
Recessed 510 connection
La connexion 510 est rentrée. Y a pas une bague amovible comme le Nemesis, pour le pas de vis ego faudra prévoir un adaptateur.
Houses single 18350/18500/18650 battery (batteries sold separately)
Non ils ne fournissent pas de housse pour les batteries. Comme je le disais au début, ce mod avale bien toute les batteries de taille18350/18500/18650.
Petite précision… Ce mod fait 22,8 de diamètre. On y reviendra.
Bon… Ca c’est fait.
Alors… Déballage.
Petit carton noir tout simple, puis sous plastique… Il est tout petit, tout court, finition inox brossé fin du plus bel effet, avec une gravure plutôt fine d’un truc avec des ailes de gaulois et écris dessous APVMODZ.
Pas facile à lire parce que les gravures ne sont pas encrées.
Le bouton du switch est joliment gravé d’électrons qui gravitent autour de leur noyau.
Petite recherche… Ok… APV Atom c’est le mod original qui coute 180 dollars…ah…quand même !
Continuons…
Les pas de vis sont remarquables, pas de couinements et ça tourne tout seul en douceur.
Le connecteur 510 est très plat et point important pour moi le plot de contact positif en laiton a un aplat coté batterie, ce qui évitera de défoncer celle-ci lors du serrage, d’autant qu’il est coulissant et donc auto réglable. Ce qui est un des (rares) reproche que je peux faire au Caravela avec son connecteur « pointu » et vissé dans l’isolant.
Le switch aussi est très court par rapport à d’autres.
Tout ça donne une configuration 18350 très courte, 58 mm, qui ne laisse pas voir la partie télescopique. C’est très beau.
Revenons un peu plus en détail sur le switch…
Aahhh le switch de l’Atom… Quelle douceur ! Course très courte, très sensible, ne gratte pas… Mon petit doigt est en joie.
La bague de blocage est un modèle du genre, elle entoure complètement le bouton. Finement cranté, avec un pas de vis inverse, elle est très douce et très rapide et ne glisse pas des doigts. Ca tourne du bout du doigt sans forcer… Un tour c’est tout ! Verrouillage, déverrouillage, Verrouillage, déverrouillage… Wahou…
A mon gout c’est le meilleur switch que j’ai essayé: un bouton vraiment très doux avec une course courte et une bague de verrouillage rapide et efficace, le tout restant extrêmement compact.
Cela dit il vaut mieux, car si on oublie de verrouiller l’Atom en le laissant debout… Ca déclenche… Même en 18350 avec un dripper léger. C’est dire si c’est doux.
Moi ça me va, je n’aime pas faire de la musculation avec le petit doigt.
Que dire de plus…
Ah oui, il fait 22,8 mm de diamètre, ben oui… C’est pas du 22 comme beaucoup d’atos… Bon… Moi ça me choque pas, ça le fait quand même bien, yakavoir les photos. Voilou, c’est un peu le problème des mods télescopiques… On peut pas tout avoir non plus. Non mais !
Encore un truc… Ok, mais alors parce que c’est pour les pirates.
On peut lui visser directement un AIOS, celui-là même qui n’a pas de connecteur 510… ah ah…si si, c’est le même pas de vis sur le tube. Pas besoin de se coltiner le gros Chi you.
En résumé, je suis très content de mon achat. Mais je n’ai pas tout dit.
il me restera à vous parler d’un autre mod qui est, l’Astro, lequel est TOTALEMENT compatible avec l’Atom… Oui ! on peut tout mixer avec les deux… Un truc de fou. Mais ce sera pour la prochaine fois.
Ensuite on se fera un petit comparatif entre l’Atom, l’Atro, et le Nemesis. Ca promet !
Bonne vape sacrés pirates !





Merci pour cette revue Michel.
Je trouve que la version télescopique enlève tout le charme du mod; tu trouves pas?
Est-ce que tu as essayé 2 accus 18350 empilés, ça passe?
C’est quoi un AIOS???
Que de questions..
Merci et j’espère que tu referas bientôt des revues!!
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Salut Arno, content que cette revue te plaise et oui y en a d’autres sous le coude.
Mes essais sont fait avec plusieurs marques d’accus, 18350, 18500, 18650, sony, pana, samsung. Je n’empile jamais les 18350 c’est réputé dangereux.
Ça ne passe pas sur l’Atom, trop court. Par contre ça passe nickel sur l’Astro.
J’aime bien ces accus : bon équilibre capacité/puissance.
Sony US18650NC1 2900mAh 10 A discharge rate
10 mAh ça permet de chatouiller le 0,5 sub ohm
L’Aios c’est un Ato mixte dripper et / ou tank qui va spécifiquement sur le Chi you il n’a pas de connectique 510, il se visse directement sur le mod. J’ai prévu de faire une revue sur l’Aios.
Pour ce qui est de l’esthétique… Je pensais comme toi avant de tenir en main certains mods télescopiques.
Maintenant… C’est différent, c’est un peu comme avec les femmes, il y a celles que l’on admire dans les magazines… Et celle(s) qu’on aime. :heart:
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Ok, merci pour les infos
Bon week et à bientôt, je ferais un tour chez FT avec les infos du Capitaine qui vont bien m’aider. :good: :bye:
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Mais que m’arrive-t-il…
Je pensais qu’un Dicodes high-tech (il envoie du courant alternatif, si, si) serait définitif et m’éviterait de baver sur d’autres mods mais ce Atom me trotte maintenant dans la tête. C’est vraiment un bel objet, l’aspect télescopique me branche bien avec ses 58 mm en position courte.
Et puis l’article de Michel a du souffle, il donne envie, vraiment.
Bon… L’éthique… Pas acheter de clones et l’original est à 180$, ce qui est fort onéreux.
Hum… L’addiction… Pas remplacer la clope par des achats de matos à vaper dans tous les sens.
Tiens, je vais aller regarder mon tiroir à e-cig et compter les neuf clearos & cartos que je ne touche plus depuis que j’ai un dripper iGo-T et un ato Taifun GT de 23 mm de diamètre qui serait bien mieux sur le Atom que sur mon Dicodes de 22 mm.
Le monde de la vape est un enfer.
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Bonjour,
Je vais recevoir le mien dans quelques jours.
Je me pose la question de quels accus faut-il acheter?
AW IMR ou Efest V2?
Avec ou sans téton?
Merci d’avance
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Alors dans mon nemesis j’utilisais les efest v2, et récemment j’ai acheté des efest purple sans téton et j’en suis ravie :yahoo:
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J’oubliais avec les purple 18650 2500mah je tient presque deux jours, bon j’utilise un peu mon vamo de temps en temps
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Sont top, les 18650 Purple 2500mAh : autant de Wh que les VTC5 jusque 3,4V. Leur seul péché : le courant de décharge max est de 20A, contre 35A indiqués (ce sont des LG HE2 rebadgées), et 30A sur les VTC5, ce qui n’est de toute façon pas bien grave tant qu’on vape en-dessous de ~70W (sic).
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Oui elles sont très bien mais c’est vraiment dommage de mentir sur les performances, car ce ne sont même pas des imr, normalement elles sont stable mais c’est dommage d’annoncer des imr.
Pour la peine je vais acheter celle là
http://www.amazon.fr/4xUltraFire-18650-3000mAh-batterie-rechargeable/dp/B00AAWD09Q/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1401130483&sr=8-2&keywords=18650
:wacko: :wacko: :wacko: :wacko:
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Evite de prendre tout ce qui se termine par fire
c’est ce qu’on m’a dit et c’est vrai, j’en ai c’est de la daube… :negative:
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Oui oui t’inquiète pas capitaine, je rigolais !! :yes:
J’utilise mes efest purples pour mes méca et je les fini dans mon vamo en complément de mes Panasonic 3400 :good:
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IMR, c’est de toute façon plus un fourre-tout commercial qu’autre chose, et ça englobe tout ce qui contient du manganèse : et ce que l’on entend plus classiquement par IMR (ie LiMn2O4=Lithium Manganese Oxyde=LMO, en fait), et les « IMR hybrides » (ie LiNiMnCoO2=Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide=NMC).
Chacune des deux sortes est aussi sûre que l’autre, mais les NMC ont plus d’énergie en réserve et une meilleure durée de vie. Donc techniquement, les NMC sont encore plus désirables que les IMR à l’ancienne. Tu peux d’ailleurs les voir comme des super-IMR 😉 On les appelle en fait hybrides parce qu’elles contiennent aussi du cobalt, comme les LiCoO2=Lithium Cobalt Oxide=LCO (ce qu’on entend plus classiquement par ICR), mais en combinaison avec le nickel, ça les rend aussi sûres que les IMR classiques.
Sinon, il y en a des sortes encore un peu plus sûres, mais avec encore moins d’énergie en réserve…
Quant aux choses comme les Panasonic vertes 3400mAh, ce sont des LiNiCoAlO2=Lithium Nickel Cobalt Aluminum Oxide=NCA… et c’est considéré comme aussi peu sûr que les LCO. Les seuls avantages des NCA sur les LCO, ce sont l’intensité max de décharge et la durée de vie.
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J’utilise deux AW et deux Efest v2 en 18350 au quotidien et serais bien en peine de donner une préférence autre que le prix nettement moins élevé des Efest mais il est vrai que je ne vape pas en sub-ohm…
Je laisse les possesseurs de Nemesis répondre sur l’aspect téton !
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merci de ta réponse.
Je ne pense pas vaper en sub-ohm ( aux alentours de 0.9 à 1.2 ohms)
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Je ne me prononcerais pas non plus sur les tétons, mais les Efest V2 ont quand même systématiquement moins de Wh que les AW, en 18350 – de 15 à 30% de moins que les AW, dans la plage 3-5A, de 4,2V à plein jusque 3,4V : http://www.dampfakkus.de/akkutest.php?id=344
L’équivalent des 18350 AW, ce sont plutôt les 18350 Efest Purple, sensiblement équivalentes, voire un poil mieux, dans les mêmes condition qu’au-dessus : http://www.dampfakkus.de/akkutest.php?id=511
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Bon, ben y’a plus qu’à écrire un article sur les accus…
:whistle:
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C’est justement en cours :whistle:
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Cool !
🙂
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Il m’est arrivé la mésaventure du switch méca non verrouillé pressé dans une poche de blouson, avec déchargement complet de l’accu, genre impossible à recharger…
Je ne sais plus d’où je tenais l’astuce palliative consistant à placer l’accu dans un sac plastique au congélateur pendant une heure environ mais elle est efficace !
L’accu s’est rechargé normalement à l’issue et fonctionne à nouveau.
:yes:
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Pour en revenir à l’Atom, c’est vraiment un bon petit mod très solide, juste faire attention au pin négatif qui à tendance à se dévisser et là le switch devient vite capricieux.
Le mien a le N° 5060 et fait toujours son effet malgré ses nombreuses chutes. Avec ou sans téton en 18350, c’est le réglage de l’ato ou une petite rondelle entre le pin plus et l’isolant qui fera la différence.
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